Сертификация типов наземных систем и средств ОрВД

08 апреля 2008

ФГУП ГосНИИ «Аэронавигация» выполняет работы по сертификации типов наземных систем и средств организации воздушного движения в соответствии с Аттестатом аккредитации Центра сертификации типа оборудования аэродромов (аэропортов), воздушных трасс и оборудования центров УВД, № СЦ.А-006 от 22.08.06, выданным Межгосударственным авиационным комитетом.

Правовая основа

Обязательная сертификация типов наземных систем и средств организации воздушного движения осуществляется в соответствии с правовыми актами:
  • Конституция Российской Федерации;

  • Федеральный закон от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации»;

  • Конвенция о международной гражданской авиации (СССР, 15.10.1970, Конвенция о Международной гражданской авиации, Чикаго, 07.12.44 г.);

  • Соглашение о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства государств — участников Содружества независимых государств;

  • Постановление Правительства Российской Федерации от 23.04.94 № 367 «О совершенствовании системы сертификации и порядка расследования авиационных происшествий в гражданской авиации Российской Федерации»;

  • Авиационные правила «АП-170. Сертификация оборудования аэродромов и воздушных трасс».

Порядок сертификации

Порядок сертификации типов наземных систем и средств ОрВД определен в Авиационных правилах «АП-170. Сертификация оборудования аэродромов и воздушных трасс, том I — Правила сертификации оборудования аэродромов и воздушных трасс», второе издание с поправками от 1997 × 1998 гг.

Сертификационные требования

Сертификационные требования к типам наземных систем и средств ОрВД определены в Авиационных правилах «АП-170. Сертификация оборудования аэродромов и воздушных трасс, том II — Сертификационные требования к оборудованию аэродромов и воздушных трасс», второе издание с поправкой № 1.

Результаты работ по сертификации типов наземных систем и средств ОрВД

В 2007 году Институт выполнял работы по сертификации:

  • радиотехнического оборудования центров УВД, аэродромов и воздушных трасс:
    • комплекса средств автоматизации управления воздушным движением КСА УВД «Альфа»;

    • радиомаячной системы инструментального захода ВС на посадку СП-200;

    • автоматизированных приемо-передающих радиоцентров (АППЦ-ЕС);

    • наземного комплекса передачи данных Рубин-М;

    • диспетчерского многоканального регистратора «МИРРОР»;

    • комплексного диспетчерского тренажера «Эксперт» (ПО версия 3);

    • системы коммутации речевой связи ICS 200/60;

    • наземных средств авиационной воздушной связи ОВЧ диапазона Т6 серии 2;

  • светосигнального и светотехнического оборудования аэродромов:
    • маркеров цилиндрической формы АЮЛВ.305441.005 для использования в качестве маркеров края рулежной дорожки;

    • маркеров — знаков АЮЛВ.305441.006 и АЮЛВ.305441.007 для использования в качестве аэродромных знаков;

    • щитов бесперебойного питания АЮЛВ.6671111.000;

    • светодиодного светильника «ЗОМ-ПЕРМЬ» ИШБП.676631.004;

    • изолирующих трансформаторов NTE/1 и NTE/1Е и адресуемого устройства переключения ASD с целью распространения Сертификата типа на аэродромные знаки с внутренним подсветом типа TGS-А;

    • партии высоковольтного кабеля типа NEXANS 205-FAA L-824 С 1х6 мм2 5 кВ длиной 84 км производства фирмы «NEXANS FRANCE» для использования в аэропорту Хабаровск;

    • аэродромных знаков с внутренним подсветом типа IDM 6101 производства АО ИДМАН;

    • элементов светосигнального оборудования Компании THORN Airfield Lighting;

    • кабеля марки HO7RN-F.